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| レーシングナット（ホイルナット） マグネティックドレン（ドレンボルト） オイルフィラーキャップ |
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| ●ZERO-1000レーシングナット | |||||||||||
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※写真をクリックすると拡大写真が表示されます。
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| ZERO-1000・レーシングナットがいよいよ本格的に販売開始！ ●クロムモリブデン鋼（SCM440）を採用し、軽量タイプながら高い強度を確保しています。 ●アルミナットに比べ熱膨張率が低いため緩みにくく、高温下での耐久性に優れます。 ●貫通タイプなのでロングハブボルトなどにも対応。 ●ZERO-1000ロゴをレーザーにて刻印。 ●ローレット加工で作業性アップ。 ●パールグラデーションで美しい輝き。 ●全長53mm、17HEXサイズ。 ●4穴車用16本入りと5穴車用20本入りを設定。 ●専用レンチアダプター付属 サイズ ・M12×P1.5 トヨタ、ホンダ、ミツビシ、マツダ、ダイハツ ・M12×P1.25 ニッサン、スバル、スズキ ※上記サイズはあくまで参考です。一部上記の通りでない車種もありますので必ず現車のサイズを確認してからご注文ください。 ・注意 ※インパクトレンチは使用しないでください。 ※締め付けの際はトルクレンチを使用し、締め付け不足、締め付けすぎにご注意ください。 ※グラデーションコーティングのため実際の製品は色味が異なる場合があります。 |
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レーシングナット
20本入り \16,590 16本入り \14,490 |
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| ●ZERO-1000マグネティックドレン | |||||||||||
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マグネットつきのエンジンオイルドレンボルトです。 ドレンボルトの先端に取り付けられた耐熱磁石でオイルの中の細かい鉄粉をキャッチ！ 鉄粉によるエンジンへのダメージを低減します。 磁力も約4000ガウスと強力です！ 新車からハードチューニングカーまで様々なクルマにお勧めです！ サイズは3サイズあります。 ・M12×P1.25（主にトヨタ、ニッサン、ダイハツ） ・M14×P1.5（主にホンダ、ミツビシ、マツダ、スズキ） ・M20×P1.5（主にスバル） ※サイズは実際に確認してからご注文ください。 ※締め付けトルクは4.0〜5.0kgf・mです。 ※締めすぎ、締め付け不足にご注意ください。 |
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マグネティックドレン
\1,890 |
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| ●オイルフィラーキャップ | |||||||||||
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色鮮やかなアルマイトカラーと、零1000ロゴマークがエンジンをスポーティに演出！ブルータイプと、レッドタイプがあるのでパワーチャンバーとのコーディネートも楽しめます！ アルミ製ですので割れなどのトラブルも防げます。 ・M32×P3.5：ホンダ用 B16/18/20系、H22A、L13/15、D13/15、など ・M32×P3.5：ニッサン用 RB、SR、VG、CA、など ・M37×P3.0：トヨタ用（ワンタッチ式不可） 1JZ、4AG、3S、1ZZ、1SZ、1FZ、など ・M42×P4.5：スバル用 EJ20、EJ22、EJ25、EN07など ・ワンタッチ式：ミツビシ用 3G81、4G13/15/63/64/91/92/93、など スイフトスポーツ/ZC31Sにはホンダ用が使用可能 |
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※画像をクリックすると装着写真が表示されます。
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オイルフィラーキャップ
\5,880 |
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