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走行風を当てブレーキを冷却し、フェードやフルードの沸騰を抑えます。
フロントロアアームに装着することで効率よくブレーキに走行風を当てブレーキを冷却し、フェードやフルードの沸騰を抑えます。また、冷却するだけでなく車体下部の空気をホイールハウスから排出する事で車体のリフトを抑え、車体を安定させる効果もあります。
当社のデモカーS2000RRに装着されている物と同じ形状(S2000RRはホイール干渉のため少し削っています)、同じ素材のドライカーボンで製作しました。
素材はドライカーボンで、重量は左右合わせても、わずか60g!
重量増を気にせずご使用いただけます。
※重さは製品誤差などで多少前後する場合があります。
※極端に車高の低い車は装着が困難、もしくは不可能な場合があります。
※S2000用はワイド仕様の競技車両にも使用できるように大きく作られています。使用ホイールに合わせて加工を行ってください。ホイールによっては大幅な切断・切削が必要になります。
特に純正ホイールと組み合わせる場合はかなり大幅に切断加工する必要があり、受風面積がかなり減少してしまいます。
※ショック下部取付ボルトに挟み込み、両面テープとタイラップを併用して固定します(S2000,インテグラ)。
メーカー | 車種 | 型式 | 価格 (税別価格) | 通販 |
---|---|---|---|---|
HONDA | S2000 | AP1、AP2 | \41,800(38,000) | |
インテグラTYPE-R | DC5 | \41,800(38,000) | ||
TOYOTA | 86 | ZN6 | \46,200(42,000) | |
GR86 | ZN8 | |||
SUBARU | BRZ | ZC6 | \46,200(42,000) | |
新型BRZ | ZD8 |