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車高調やECU,タービンキットまでニューパーツ続々ラインナップ中のS660
さらにHKSパーツは在庫を多数ご用意致しました!
このページに掲載している以外にも多数オリジナルパーツを販売しています。
詳しくはページ右側の「オリジナル商品カタログ」からご覧ください。
掲載しているメーカー様に限らずお取り寄せ可能です。
一例としましてはSPOON様、J's Racing様、M&M HONDA様、Back Yard SPECIAL様、など各社オリジナルパーツもお取り扱い可能です。
●ハイフロータービンキット | |
トップフューエルオリジナルの120馬力を狙える高効率タービンキット! 専用のタービンホイールを使用し、排圧対策は単純にカットバック処理等を施しただけのタービンとは違い長年のターボノウハウをつぎ込んだ専用設計で、耐久性も考慮したタービンです。 他社ハイフローでは点灯するエンジンチェックランプの点灯もございません。 価格 170,000円 +大容量インジェクター3本 42,000円 +大容量燃料ポンプ 70,000円 +タービン交換工賃 50,000円 +インジェクター交換工賃 30,000円 +燃料タンク脱着 ポンプ交換工賃 40,000円 +油脂類 Moty's 5w-40 4,250円 +現車セッティング 90,000円 (※別途フラッシュエディター本体、スパークプラグが必要) |
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●大容量インジェクターキット | |
ハイフロータービン用のキットですが、HKSのFUEL UPGRADE KITにはインジェクター本体がセットされていないため、インジェクター単品をご用意! ツインインジェクターのため各気筒ごと1本ずつ計3本の交換が必要です。 ※インジェクター単体のみでの使用はできません。必ずセッティングが必要 価格 14,000円/本 |
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●ビッグスロットル | |
S660 JW5用のビッグスロットルです。 スロットル径を大きくすることで純正で吸気効率を上げ、パワー&トルクをアップさせます。 内径を極限まで広げると同時に、スロットルバタフライも大径化。 価格は純正下取りでの価格ですが、純正下取りの場合は当店での取り付けのみの対応となります。通信販売では対応できませんのでご了承ください。 通販希望の方は別途純正スロットル代が必要になります。 価格 38,000円 |
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●水冷オイルクーラーキット(サンドイッチタイプ) | |
タイプRやスポーツエンジン搭載車種ではメーカー問わず当たり前のように純正採用されている水冷式のオイルクーラー。 油圧の損失が少なく安定したオイル供給はそのままに、冷却水の循環による油温の安定化に貢献します。 空冷式のようにスペースを必要とせず、万が一のオイル漏れリスクも軽減! 純正採用実績の多い信頼性・実用性に優れたオイルクーラー! 特価 工賃込み80,000円 (工賃、オイルフィルター、継ぎ足しオイル、継ぎ足しクーラント込み) ※こちらの商品は当店取り付けのみの対応となります。 |
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●大容量水冷オイルクーラーキット NEW | |
サンドイッチタイプのオイルクーラーはノーマルタービンブーストアップ車両から社外タービン交換車まで、ストリートユースでは十分安定した油温を実現できました。 しかしサーキットなど過酷なシチュエーションでは満足とは言えず、かと言って設置スペースが限られるS660では空冷オイルクーラーはフロントまでオイルラインを伸ばすわけにもいかず、効果的な設置が難しい。 新発売の水冷オイルクーラーは、完全に独立した大型のオイルクーラーエレメント内部に冷却水とエンジンオイルを引き込むことで、より安定した油温を実現します。 ハイフロータービン+アルミラジエター装着車両でサーキットにて、水温90度油温100度安定と十分な結果が得られました。 キット価格 128,000円 当店取り付け特価 工賃込み150,000円 ※CVT車はミッションに干渉するため取付け不可 通販はコチラ http://www.topfuel-shop.info/?pid=118301120 |
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●ZERO1000 パワーチャンバー | |
吸気効率・軽量化・吸入サウンドにこだわって製作されたパワーチャンバーの機能はそのまま、S660用を新設定! パワーの出るスポーツインテークキットはパワーチャンバーに決まり! 価格 26,800円 |
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●ブルーダンパー車高調キット | |
バネレート・減衰・ショートストローク仕様・ショートケース仕様...etc サーキットユースからドレスアップユーザーまで、様々なニーズにお応えするトップフューエルオリジナルのフルオーダー車高調キットです。 前後正立式/全長調整/ピロアッパー/減衰調整30段 開発ではプロドライバーのインプレッションを頂きながら煮詰めた仕上がり。 今回は筑波TC2000にてテスト致しました。 標準でキャンバー調整式ピロアッパーを前後に装着。 フロント/リアともに最大-3度半ほどまでキャンバーを付けられます。 フルオーダー価格 270,000円 +取付工賃 25,000円 +アライメント12,000円〜調整別途 通販はコチラ http://www.topfuel-shop.info/?pid=108318425 ※受注生産のため 納期要1カ月程度 |
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●キャンバー調整式 ピロアッパーマウント | |
ブルーダンパー車高調に標準のピロアッパーマウントを単品ラインナップ! 左右非対称マウントのため、キャスター変化無しでキャンバーのみを調整出来ます。 HKSハイパーマックスの他、多数社外ショックに取り付け可能。 フロントはストロークアップ形状を採用! 調整範囲 -1度〜-3度半(車高により多少幅があります) 価格 フロント用 50,000円 リア用 40,000円 1台分 90,000円 +取付工賃 30,000円 +アライメント測定 12,000円〜調整別途 通販はコチラ http://www.topfuel-shop.info/?pid=108318880 |
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●オールアルミラジエター NEW | |
S07Aを積む他車種と比べれば2倍のサイズがあるS660の純正ラジエターですが、タービン交換車でサーキットを走ると水温が厳しい状況です。 そこでボルトオン装着可能なオールアルミラジエターを開発。 純正比2倍以上のワイドチューブを採用することでフィンピッチを広くとり、エアの抜けも考慮しました。 熱せられた空気をうまく抜くことも高性能ラジエターに求められる要件のひとつです。 ACコンデンサー装着可能。 価格 128,000円 通販はコチラ http://www.topfuel-shop.info/?pid=115323775 |
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●専用スリットローター NEW | |
S660カービングスリットは、ストレートスリットと比べて同じ回転数でも溝がパッド面を通過する長さがRを描いている分だけ長くなります。効率的にパッド表面のガスや炭化層を削り取り、安定した制動力を発揮します。 価格 20,000円(前後各左右セット) 通販はコチラ http://www.topfuel-shop.info/?pid=115320548 |
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●エアアウトレット付きカーボンボンネット NEW | |
大口径のエアアウトレットを備えたS660用カーボンボンネットが新登場! サーキット走行時には純正ボンネットでも、ユーティリティボックスを取り外すだけで水温の下がり方が大きく変化します。 そこで本商品ではNSX-RやグループCカーを彷彿とさせる深いエアアウトレットを設け、ラジエターを抜けたエアを効率よく逃がす事で冷却性の向上を図ります。同時に強烈なダウンフォースも発生。 フロント荷重の少ないS660において有効なエアロパーツとしての機能も発揮します。 価格 98,000円 ※取り付けにはユーティリティボックスの取り外しが必要です。 ※ご希望の場合は別途料金でクリア塗装も可能です。 通販はコチラ http://www.topfuel-shop.info/?pid=115314342 |
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※1 在庫には限りがございます。
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